Podéis estar tranquilos. Parece que Fernando Alonso ya ha alejado claramente su idea de tomarse en 2015 un año sabatino a la espera de lo que podría ser un asiento en Mercedes AMG (recordemos que Lewis Hamilton termina contrato a fines de la próxima temporada y que el propio Alonso reconocía que a día de hoy no va a pilotar un monoplaza con motor Mercedes la campaña que viene). El asturiano ha querido sosegar a los aficionados asegurando de que en la actualidad no hay ningún peligro de quedarse sin volante. En contraste a los medievales, este castillo es un gran ejemplo de la arquitectura italiana en su evolución hacia fortines pensados para el empleo de artillería, con muros de menor altura mas considerablemente más anchos, taludes y emplazamientos para cañones y armas de fuego. La cara, esto es, Super Aguri, toca en estos momentos. Una escudería que casi llega tarde a la presentación de sus turismos ya antes del comienzo de la temporada, escudería a priori sin grandes aspiraciones y señalada con el dedo por muchos para mantenerse atrás en la parrilla, está dando la nota carrera si, carrera también.
Incluso en en caso de que exista ciclocarril, estas son frecuentemente un área de convivencia entre vehículos. La solución de armarlas para acrecentar el espacio de protección para los ciclista lleva tiempo siendo usada en los Países Bajos, y desde otros puntos del globo, como Estados Unidos, comienzan a interesantes, como muestra la propuesta elaborada en la Universidad George Mason en Maryland. Tenemos pendiente hablaros a fondo acerca de los últimos motores de Jaguar, la gama Ingenium, diésel y gasolina, de 4 cilindros, que hemos tenido ocasión de probar en Jaguar XE, Jaguar XF y Jaguar FPACE. Jaguar ha estrenado toda una gama de motores, que en el caso de los gasolina, se basan en un bloque de 2.0 litros disponible con 200 CV, 240 CV y ahora también 300 CV de potencia. Este último va a ser el más potente de los Ingenium de gasolina y el mismo que asimismo estrenará pronto el primer Jaguar FTYPE de 4 tubos. ¿Y por qué un 4 cilindros de 300 CV para Jaguar XE, XF y FPACE? Los dos turismos, el Red Bull de Mark Webber y el McLaren de Lewis Hamilton, pasaron sin inconvenientes los test de los alerones delanteros y los de los fondos planos. Estos últimos, y tal como os comentamos el día de ayer, se verán embrutecidos desde el próximo Gran Premio de Italia.
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Dejamos de lado el exterior, si nos aventuramos en el interior nos vamos a ver envueltos por un habitáculo en el que hace acto de presencia un tapizado de piel negra con costuras en color tungsteno y el logotipo de la edición singular en los asientos. Además, el salpicadero está terminado en piel con costuras en contraste y las alfombras son concretas de esta versión. Fernando Alonso dejó muy claro anteriormente que consideraba a Lewis Hamilton mejor conduzco que Sebastian Vettel y el británico le ha devuelto los elogios en varias ocasiones. Ahora, con la primera victoria de Ferrari al cargo del cuatro veces Vencedor del Mundo, Hamilton estima que el título mundial será una disputa entre los mejores del torneo. Este año van a ver una lucha entre los mejores, con los mejores pilotos en la cabeza. Es genial ver a Ferrari ahí. Va a ser una lucha apretada, mas creo que podemos vencerlos. Quiero ganar el torneo más que jamás y para quien crea que no puedo tener más apetito que el año pasado se ha duplicado, comentó Hamilton tras la carrera en Australia, si bien más tarde puntualizó comentando que solo falta Fernando Alonso para llenar lo que él considera el trío de mejores pilotos. Sería genial si tuviésemos a Fernando ahí arriba asimismo, pero no parece que eso ocurra en el futuro. Solo nos falta él.
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Sainz ha batido al líder del mundial, Valtteri Bottas, que en un último giro trató de rescatar por lo menos esa tercera posición, mas al final va a salir cuarto. Bottas deberá remontar mañana si quiere mantener el liderato, y es la gran amenaza de Sainz a la hora de combatir por el podio. Probablemente el de España necesite de un fallo de uno de los 3 grandes para conseguirlo. Por otra el equipamiento se enriquecerá con el arribo de un nuevo sistema de sonido de alta lealtad Harman Kardon, tapicerías opcionales en piel de color gris claro o bien cobrizo, aparte de ciertas nuevas asistencias a la conducción como el alerta de cambio involuntario de carril, detector de fatiga, luces Full LED, SmartBeam, etcétera Ya el sábado, tras la clasificación, Fernando Alonso aceptaba que aún precisaba tiempo y que todo sería nuevo para él al día después, puesto que habían pasado casi 900 días desde su última salida en parado en el Gran Premio de Abu Dhabi de 2018. En sí son pequeñas obras de arte y no solo juguetes. Han sido diseñadas por 12 diseñadores diferentes, 6 independientes, Huck Gee (Reino Unido), 64 Colors (Estados Unidos), Bunka (Francia), DGPH (Argentina), Tikka NG (Hong Kong) y Koralie (Francia), y otros seis del laboratorio de diseño Peugeot.
Ojalá no ocurra como el segmento Y también generalista, que ha desaparecido. Antes estaban los Opel Omega, Renault Vel Satis, Citroën C6, Ford Scorpio, Peugeot 607, etcétera Los últimos en morder el polvo fueron los franceses, procuraron competir con los Premium (A6, Serie 5 y Clase E) pero no les salió bien la jugada. Nuestra versión de prueba es la más potente de las dos disponibles. Monta el motor 900 cc con turbo y 90 CV de potencia. Lleva asociado el cambio automático de doble embrague de seis velocidades, puesto que el cambio manual (de 5 relaciones) no va a estar libre como mínimo hasta el mes de septiembre. Solamente sentarnos al volante, tenemos sensación de comodidad. A pesar de sus reducidas dimensiones (2,69/1,66/1,55 m) podemos decir que la postura del conductor es cómoda. Además, a nuestro alrededor tenemos varios espacios portaobjetos (tras los asientos, en los laterales, sobre la palanca de cambios) que nos permiten depositar todo aquello que al volante no vamos a precisar.
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A una buena distancia de los 4 primeros están el Volkswagen Touran y el Kia Carens. Por su , el BMW Serie 2 Active Tourer (y su versión de 7 plazas Gran Tourer) es 7 sacando una buena distancia al Mercedes Clase B (14), su gran rival en la categoría premium. El piloto australiano de Toro Rosso partía junto a Kimi Räikkönen como favorito a recalar en la escudería de las bebidas energéticas. Sin embargo, durante todo este tiempo de silly season el finés había partido como el candidato principal. Christian Horner era uno de sus valedores, mas por último, el doctor Helmut Marko se salía con la suya y dejaba fuera de la puja a Kimi. Hasta la data, la familia del Porsche Taycan tenía dos integrantes: la versión Turbo y la Turbo S. Ahora, los de Stuttgart terminan de presentar la versión de acceso a la gama de su deportivo puramente eléctrico. El Porsche Taycan 4S tiene como propósito atraer a clientes del servicio que no deseen unas posibilidades tan extremas como las que ofrecen sus hermanos mayores. La línea exterior del Isuzu DMAX N60 ha sido revisada y conforme el fabricante, se inspira en el lenguaje de diseño aeronáutico. Así, el pick up luce una mirada más agresiva e incluye grupos ópticos con tecnología LED. Sobre el frontal destaca una parrilla de gran tamaño acabada en color negro. Estos cambios confieren al vehículo un aspecto mucho más moderno y musculado.