Lo primero que nos resalta a la vista es que el nuevo XC90 parece mayor que su antecesor y en verdad lo es. Ha crecido hasta situarse en prácticamente los 5 metros de largo 4.950 mm para ser más exactos, casi dos metros de ancho 1.923 mm y 1.776 mm de alto.
También podemos interpretarla como la diferencia de volumen que hay entre las dos situaciones extremas del pistón dentro del cilindro: cuando se encuentra en su PMI (Punto Fallecido Inferior) y cuando asciende a su PMS (Punto Muerto Superior).
Felipe Masa abandonaría Ferrari pero no dejaría la Fórmula 1 puesto que su nombre suena para substituir a Mark Webber en Red Bull. Que el australiano no seguirá en la escudería austriaca es prácticamente seguro aunque la opción de promocionar a un conduzco de Toro Rosso también es más que viable.
El más básico es el Mercedes EQA 300 4MATIC, que tiene 228 CV de potencia y 390 Nm de par. Ofrece 426 quilómetros de autonomía y un consumo homologado interesante, de 17,5 kWh/100 km. Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
Gracias a semejantes cifras no es de extrañar que este deportivo Sin R1 550 se deje el lujo de acelerar de cero a 100 km/h en solo 3,5 segundos y asimismo pueda lograr una velocidad máxima superior a los 300 km/h.
Si la póliza escogida es un seguro contra terceros ampliado lunas, hurto y también incendio, el costo baja a 242 € con ClickSeguros. Si bien los turismos eléctricos son más costosos que los de motor térmico, asegurarlos cuesta igual o bien menos.
Mecánicamente, lo más especial de este prototipo es que, pese a que el motor va puesto delante, los radiadores están situados en la trasera. La entrada de aire está en la superior de las ruedas traseras y la salida al lado de los pilotos.
Los críos debían alucinar al llegar ver al primer propietario, que luego vendió el vehículo a un coleccionista. Ya antes de eso el coche fue transformado por Sony al aparecer en un periódico local, llenándolo de juguetes electrónicos, pero nada de batarmas ni cosas por el estilo.
Otra de las actividades que está en pleno apogeo es la dedicada a la desinfección con ozono del habitáculo del vehículo, un potente oxidante que sin embargo no se halla entre los productos de la lista oficial de viricidas autorizados y registrados por el Ministerio de Sanidad.
Otras cotas son los 1.800 mm de ancho y una altura de 1.465 mm (4 centímetros más que el Proceed, lo que redundará en una mayor habitabilidad. En este sentido, toda la familia, desarrollada sobre la plataforma K2, com una distancia entre ejes de 2.600 mm.
