Comenzábamos esta semana con un récord, el conseguido por Audi 100 TDI conducido por un grupo de periodistas europeos ?entre ellos un representante de Motor16, José María Cernuda? que habían recorrido 2.800 quilómetros con un solo depósito con un consumo medio de 3,47 l/100 km.
Esto no es ninguna novedad. Normalmente cuando llevamos nuestro vehículo a pasar el mantenimiento a la casa oficial los mecánicos asimismo pueden realizar cambios en el software del turismo si procede. Lo que es verdaderamente rompedor es la forma en que se efectuará esta actualización.
Por primera vez el Skoda Octavia va a estar libre con mecánica híbrida enchufable, sumándose además de esto con el Skoda Octavia iV a la estrategia de electrificación de la marca. Mas asimismo tienen que sumarse a la gama la versión Scout, con enfoque más campestre, y el deportivo RS.
Fin de la cita, que decía el pensador. Que cada uno llegue a las creencias que considere oportunas (sin caer en el insulto, por favor). Por del que esto escribe, la única opinión ya a estas alturas es que este país no se comprende sin haber leído un tanto a Mihura y a Jardiel Poncela.
En todo caso, no es el primer modelo de Tesla que recibe su particular homenaje. RoboticLife ya nos presentó su maqueta funcional del Model X el año pasado, al tiempo que la propia firma automovilística lanzó una detallada réplica del Tesla Roadster como piscolabis del superdeportivo.
El cuadro de instrumentos de completa con el velocímetro, el potenciómetro, el indicador de marcha escogida, de nivel de comburente y temperatura y el podómetro, además de ciertos indicadores situados en los espacios sobrantes.
Otros modelos, caso del Mitsubishi Outlander PHEV 2019 han hecho los deberes, aumentando la cilindrada de su motor de 2.0 litros a 2.4 litros y incrementando la capacidad de la batería hasta los 13,8 kWh.
Así lo hicieron con motivo de las 500 millas de Indianápolis el día de su centenario. La marca de coches en miniatura, de los que todos tenemos guardados de nuestra infancia, Hot Wheels, se puso el reto de batir el récord del salto más largo efectuado con un vehículo de cuatro ruedas.
La verdad es que se está creando mucha expectación respecto de la nueva generación, quizás porque como sabéis, la sexta era únicamente una profunda renovación de la anterior. De hecho, se habla de un salto comparable al efectuado por Ford entre el Escort y el Focus.
El propio Rubén nos ha contado en una animada charla alguna que otra aventura y anécdota sobre su participación en el Dakar, utilizando los neumáticos BFGoodrich All Terrain y Mud Terrain de serie, tal y como cualquier usuario podría adquirirlos para su 4×4 en cualquier distribuidor.
