El cuadriciclo eléctrico Renault Twizy semeja estar gustando mucho en Europa, donde ya tiene más de 6.000 reservas formalizadas, de las cuales 500 corresponden a España. Me imagino que su accesible coste ayuda (aunque entonces haya que abonar una cuota de alquiler mensual por las baterías).
Ya a finales del año pasado os hablamos que el Dacia Sandero iba a sufrir un lavado de imagen, que según parece en la primera comunicación de la marca rumana también se extenderá a su versión campera o Stepway, al Dacia Logan y al Dacia Logan MCV.
Para finalizar la bicicleta eléctrica tiene unos mecanismos de control. En el pedalier hay un sensor que detecta si estamos dando pedales, y en el manillar se coloca el supervisor del sistema donde podemos visualizar la carga de la batería y regular la intensidad de la asistencia eléctrica.
A pesar de que la instalación de un software ilegal se llevó a cabo en 2007, no fue hasta 2015 cuando la compañía admitió que utilizó este dispositivo en 11 millones de automóviles diésel para mentir en las pruebas de emisiones.
Los apasionados podrán acceder a las retransmisiones de las carreras desde Alemania, Francia, Estados Unidos, México, Bélgica, Austria, Hungría y otros páises sudamericanos. Las retransmisiones se harán en cuatro idiomas, en inglés, francés, alemán y español.
En cambio, en un nivel 4 de conducción autónoma ya no es precisa la figura del conductor. El propio sistema de automatización de la conducción cuenta con un sistema de respaldo para actuar en caso de fallo del sistema primordial y poder conducir hasta una situación de riesgo mínimo.
El Mazda MX5 siempre y en toda circunstancia se ha caracterizado por comercializarse con motores no muy potentes. Y esta cuarta generación, no es una excepción. No obstante, siendo un turismo tan ligero, y con el centro de gravedad realmente bajo, ofrece una conducción deportiva y muy característica.
Un turismo que se identifica por contar con la tracción trasera y con el que se había reducido todo el peso posible para lograr la mejor posición posible en el hipódromo de Frankfurt. ¿El resultado? Este turismo de 1903 podía lograr unos notables 72 km/h.
Los que duden de la efectividad del cartón cuando un conductor ya no pica han de saber que a veces, en las inmediaciones del falso policía está un agente de veras, con un radar de verdad, y este sí que impondrá sanciones.
Las matriculaciones de la firma coreana caen un 6,2 por cien en los tres primeros meses de 2021. Los costos este mes repuntan. Buena de culpa la tiene el Vínculo (había desaparecido unos meses y vuelve este coche de hidrógeno).
