Una de las grandes sorpresas de esta semana en el Salón del Vehículo de New York, sin dudas ha sido la llegada del prototipo que adelanta el formato que va a adquirir la décima generación del Honda Civic. Específicamente, según los datos del último Boletín Petrolero de la UE publicado esta semana, la gasolina se ha aumentado un 0,34 por cien respecto por semana pasada, situándose en una media de 1,164 euros por litro (incluyendo impuestos). Por su , el diésel ha registrado una subida del 0,37 por ciento , llegando ahora a los 1,060 euros por litro. La lectura de las últimas declaraciones de Fernando Alonso sobre sus opciones de ser de nuevo Vencedor del Mundo una vez concluídos los últimos test colectivos de la pretemporada en el Circuit de Catalunya pueden interpretarse como el reconocimiento final de que, sí, el R29 va a estar entre los mejores esta temporada. Tras días ocupando las portadas de todo el planeta, el Ever Given ha sido reflotado. Conforme muestra la web Vessel Finder, el portacontenedores ha descuidado su situación trasversal y navega enderezado a una velocidad de 4,3 nudos por el canal de Suez. A pesar de llevar menos tecnología, los arreglos en el motor disparan el costo de este turismo que llega hasta los 250.000 euros y eso es algo que a nuestra periodista particular echa cara atrás. Sin embargo no se queda con las manos vacías y Hansen le presta uno de los Saxo con los que se corre en la División 2 que cuenta con 212 CV y tracción delantera. Solamente, tras esta breve introducción os dejamos el video.
Km 2021 Barcelona gasolina
Así ha aparecido este Renault Megane R.S. 275 TrophyR, creado tomando como base un Trophy usual. Sin embargo el propulsor 2.0 Turbo pasa a ofrecer una potencia de 275 CV y un par máximo de 360 Nm, lo que vienen a ser 10 CV extra, al tiempo que el par máximo está inalterado. Mantiene el diferencial autoblocante mecánico y aparece la joya de la corona; un sistema de escape firmado por Akrapovic y que está fabricado en titanio. Notas que se trata de un vehículo pesado. En vías veloces no se mueve y tienes un aplomo soberbio, a lo que ayuda que el enorme peso de las baterías se encuentre concentrado abajo, con lo que el centro de gravedad desciende. A pesar de ello, gana velocidad de forma sorprendente. El 0 a 100 km/h se lo ventila en un santiamén (es 0,6 segundos más rápido que el Audi y tambiéntron). Aunque el eNiro no ha sido el primer eléctrico de KIA en llegar al mercado, ese honor le correspondió al KIA Soul hace unos años, sí que es el primero en llegar en el momento y el formato adecuados. Su estilo crossover le hace muy atractivo a ese público cada vez más grande que busca obtener lo mejor de 2 mundos. Muchos son los razonamientos a favor del eNiro, el primordial de ellos es que hace asequible a bastante gente el concepto eléctrico. Además de esto su autonomía máxima ya nos deja realizar viajes más largos con algo más de calma, aunque esta, así como los tiempos de recarga, prosigue siendo el gran problema de la movilidad eléctrica.
Allá con un 3,0 v6 tfsi
Las nuevas tendencias de diseño fuerzan a deshacerse de la mayor cantidad posible de botones físicos en los interiores de los turismos. Y si no podemos suprimirlos todos por lo menos dejar el menor número posible u esconderlos a simple vista. Siguiendo estos gustos tan escandinavos los diseñadores de BMW han creado un habitáculo que combina el minimalismo y la calidad a s iguales. Se parece a lo que había en el pasado, mas con un toque de nueva escuela que le sienta muy bien la verdad. Han pasado solo cuatro años, mas las cosas han cambiado mucho. La oferta de los fabricantes tradicionales ha ido mejorando, dejando a los automóviles de Streetscooter fuera de juego. Recordemos que son vehículos N1 (comerciales) fabricados en series pequeñas y con una fuerte repercusión de proveedores externos. Cuando nos sentamos en cualquiera de sus 2 asientos nos damos cuenta de la deportividad de los mismos. Pese a que cualquier acabado ofrece asientos deportivos, es desde el Style + cuando disfrutaremos de una tapicería de cuero negro con costura en color rojo. Nuestra unidad equipaba unos deportivos pero no charlamos de los Recaro de la variación Sport que a mi modo de ver son buenos pero cuentan con un respaldo extremadamente estrecho para espaldas anchas. Nuestra unidad contaba con el cuero Nappa en Cobrizo y costuras en azul claro un opcional que supone un sobrecoste de 400 euros. A ver, queda bien, sin embargo resulta curioso ver de qué forma las costuras de la tapicería no coinciden con las del volante que en nuestro caso estaba tapizado en cuero negro y contaba con costuras en rojo es el mismo volante que montan el resto de MX5.
¿Por qué elegiste este turismo?
Aparte de plegarlos, la inclinación del respaldo es variable. Se puede fijar en varias situaciones, para ajuste y comodidad del pasajero y también para acrecentar si es necesario el espacio de carga. Los respaldos de los asientos no llevan un anclaje superior que los ligue a la carrocería, como es tan habitual en esta clase de turismos. La gama del 500X de Fiat se enriquece en estos días para el mercado estadounidense con un bulto deportivo que seguro cautiva a los usuarios más jóvenes. Bajo la denominación Sport Appearance Package se puede solicitar con el nivel de terminación fácil Pop, consiguiendo reducir el costo final. Este prototipo probablemente os sonará, por el hecho de que ya se presentó en el Salón de Frankfurt en el mes de septiembre. El Lexus LFNX Concept:https://www.motorpasion/lexus/lexuslfnxcrossoverconcept es un anticipo de un próximo SUV, por debajo del RX, que competirá con sus homólogos Premium. Le han hecho algunos cambios de cara a la cita japonesa. Lo que han hecho con él es rodar a fondo en el mítico Nürburgring Nordschleife para marcar un tiempo bueno que le permita posicionarse frente a sus principales rivales. El tiempo marcado ha sido buenísimo, ya que ha parado el crono en 7:14, un tiempo exactamente igual que el del Lexus LFA Edición Nürburgring.
