Hay que tomar en consideración que esta información no detalla si el IVA está incluido o no en el coste. En Noruega, los compradores de vehículos eléctricos están exentos de pagar el IVA, por lo que estas cantidades podrían aumentar drásticamente, ya que en España los cero emisiones sí pagan este impuesto. Eso sí, el hecho de que un modelo se renueve por completo en ese periodo no desea decir que no cambie. El desarrollo de la tecnología eléctrica en estos años ha sido muy notable y tanto el Chevrolet Volt como el Nissan Leaf han ido mejorando por la parte interior aunque esto no se notase por fuera. Lo que no cambiará va a ser su mecánica 3.0 V6 Biturbo, cuyos dos turbocompresores son eléctricos y se alimentan de la energía acumulada en una batería de 4,4 kWh de capacidad, la cual también sirve para desplazar un motor eléctrico colocado en su eje siguiente y que inyecta energía a modo de KERS. Cuando se selecciona este modo, su mecánica híbrida puede alcanzar los 568 CV de potencia, para acelerar de cero a 100 km/h en menos de cuatro segundos.
Hablando de esperanzas, Honda tampoco debería quedarse corta. El desastroso 2015 de McLaren se debe en muy buena a los problemas con el motor nipón, de forma mucho más específica a los dolores de cabeza que la de recuperación de energía ha causado en Honda. La Q empezaba de la misma forma, con una ligera lluvia y con los pilotos cometiendo fallos. Santa Devota y la chicane tras el túnel era los puntos elegidos para recortar un tanto la pista y para perder una vuelta de clasificación. En esta segunda , los tiempos se ajustaban y, nuevamente, conforme se iba secando el asfalto los tiempos bajaban.
En su interior, los botones brillan por su ausencia
Bryan Nesbitt, Director Ejecutivo de GM Diseño Europa, cuenta en el weblog de la compañía por el hecho de que se han decidido a lanzar el Opel Antara GTC (Gran Turismo Crossover), que es su interpretación de lo que ha de ser un SUV, atlético y emocional. Consulte las incidencias y el estado de las carreteras en tiempo real en los mapas de la Dirección General de Tráfico. Asimismo puede preguntar la previsión meteorológica con todo detalle en tiempo. Tampoco podía permanecer ajeno este modelo a la moda de la personalización, ofertando doce colores de pintura diferentes, aparte de 5 kits de personalización mediante piezas auxiliares. Además los usuarios podrán seleccionar las molduras de plástico exteriores en color negro, en el tono de la carrocería o bien en un robusto gris antracita. El tono de la unidad de prueba, gris Magnetic, aporta un plus de sobriedad y elegancia al Kuga, sobre todo en la versión Vignale. Aunque para gustos se hicieron los colores definitivamente el rojo Lucid que vimos en la prueba del Kuga PHEV da a este SUV una vivacidad que el gris Magnetic que se observa en estas fotos ni siquiera llega a soñar.
El engaño que terminó en récord de ventas
El Volvo V60 es un familiar premium lanzado por Volvo hace algo menos de un par de años. Es una opción alternativa de pleno derecho y cargada de personalidad, dicho sea de paso a familiares como el Audi A4 Avant o bien el BMW Serie 3 Touring. Aparte de un diseño espectacular, cuenta con sistemas de seguridad de primer nivel y una gama de motores muy variada, que incluye mecánicas semihíbridas y enchufables. Y en estos momentos su versión más interesante está en oferta. Te contamos por qué este Volvo V60 B4 diésel, en oferta por 34.300 euros, es un genuino chollo. Uno de esos 2 Ferrari Testarossa usados en la serie, salió a subasta en los Estados Unidos por medio de eBay, con un precio situado en u dólares americanos de 1,750,000 y solo 25.750 quilómetros en su podómetro. El Testarossa tiene su carrocería pintada en color blanco Miami Vice, puesto que el director del show Michael Mann decidió pintar los coches de color blanco para que sean más visibles a lo largo de las escenas nocturnas.
El nuevo Skoda scala juega las bazas del espacio, la versatilidad y el enfoque familiar
Cuando uno opta para comprarse una versión de un coche cabrio, uno de los aspectos más importantes es el del espacio interior. En general los cabrios tienen menos especio que las versiones normales, algo que se ve reducido al mínimo en el caso del Audi A5 Cabrio. Tras un principios plagado de incidentes, Sato se puso a la cabeza en cuanto las Cautions dejaron de sucederse, sin que nada ni nadie pudiese impedir su triunfo, completando el pódium Graham Rahal con uno de los monoplazas del equipo de su padre, y Justin Wilson con Dale Coyne. También el cuarto clasificado, Dario Franchitti, llevaba propulsor Honda, aunque éste fue el mejor resultado para los tres equipos más potentes del certamen, Ganassi, Penske y Andretti Autosport, en un fin de semana especialmente desastroso para estos últimos, pues tanto el vigente campeón Ryan HunterReay, como James Hinchcliffe, tras un toque con su compañero Ernesto Viso, terminaron contra las protecciones.
Bugatti había emprendido en 1993 el desarrollo de la superberlina EB112, que todavía se encontraba en pañales cuando la crisis de los 90 reventó. Además de esto, la homologación para acceder al mercado estadounidense se demoró más de la cuenta debido a la necesidad de instalar airbags en el EB110, además de otros requisitos federales. A inicios de 1995, Bugatti aún no tenía meridianamente establecida su red de distribución estadounidense, mediante los concesionarios de Lotus. Lotus fue otro de los problemas de Bugatti, Artioli había comprado a General Motors la empresa, con la meta de aprovecharse de los conocimientos de Lotus Engineering en los desarrollo en que estaba inmersa.
Desde 14,575 hasta 17,520 €
Al final, la genialidad de Tesla en su forma de comunicar va a resultar en que los pocos datos que suelta se transforman en decenas y decenas de preguntas para que charlemos de ello y por lo tanto del producto. Misión cumplida. Hace cierto tiempo dimos la noticia de que se preparaba y el día de hoy vamos a ver cómo podéis pedir acceso gratuito a la versión beta. Tan solo debéis entrar en la web oficial, rellenar el cuestionario y validar que sois mayores de 18 años. Una vez superados todos y cada uno de los pasos podréis acceder a ella. La restricción de los 18 años sólo ocurre ahora, en la fase beta, pero ya han confirmado que más adelante se eliminará. No te habías dado cuenta de que estamos en verano? Mientras media España se ahoga con temperaturas extremadamente altas, incomprensiblemente los descapotables comienzan a lucir su mejor silueta, la que deja ver sus líneas más afinadas con los techos debidamente ocultos en la trasera. De esta manera van a estar hasta el momento en que llegue el otoño, y para eso todavía queda un buen tiempo, hemos escogido uno de los últimos descapotables deportivos para esta primera prueba a fondo del mes de julio.
Empieza una nueva etapa
Ahora la galería de fotografías del estreno de Iron Man 2 en Los Angeles, en la que se puede ver (poco) el R8 y para mí el primordial atrayente de la película, Scarlett Johansson (lo siento pero lo primero es lo primero). En Weblog de cine tenéis otra foto de ella, quiero decir, el cartel y trailer de Iron Man 2. El sistema de infoentretenimiento Mazda Connect es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, y como en el resto de modelos de la firma japonesa, deja de marchar al completo una vez el vehículo está en marcha. Se trata de la estrategia que ha seguido Mazda de limitar el empleo de pantallas táctiles para eludir distracciones y que tiene todo el sentido del planeta.
La potencia máxima de recarga es de 11 kW en corriente alterna y de 100 kW en corriente continua. El puerto de carga está en la aleta delantera derecha. A través de la aplicación Mercedes Me Charge es posible emplear, desde una única aplicación, puntos de recarga de distintos proveedores (uno total de 500 000 en Europa, no sabemos cuántos en España). Pues tampoco, si bien… A ver, hagamos un inciso. En esto de la conducción autónoma, que de investigación en investigación lleva en danza aproximadamente ininterrumpida desde los años 70, se observa en los últimos tiempos una cierta división de criterio. Los hay que venden la conducción autónoma como un servicio integral el caso de Google al paso que otros se decantan por una conducción autónoma para cubrir las fases hastiadas de la conducción el caso de Volvo a través del proyecto SARTRE; y en lo que se refiere a la seguridad, que es en suma de lo que se trata hoy, tanto una como la otra opción choca con un mismo problema: el factor humano como último responsable.