El día de ayer os mostrábamos como el PDeCAT anunció una enmienda que tumbó, a nivel parlamentario, la subida del impuesto de matriculación que se instituyó el 1 de enero de 2021 para regresar a la tributación de 2020, algo más baja. Ahora te contamos qué ha sucedido y por qué se ha dado este hecho. Primeros quilómetros de la prueba germana y primeras confirmaciones. La primera de ellas es que los Volkswagen siguen igualmente fuertes en el asfalto seco como en el resto de la época. La segunda de ellas, es que Dani Sordo está dispuesto a luchar en el asfalto, al tiempo que los Ford Fiesta RS WRC de MSport se hallan todavía un paso por detrás.
Si algo me sorprendió, además de la brutal contestación del motor, es el grado de precisión en su comportamiento en circuito. Su paso por curvas sorprende por el buen manejo de las trasferencias de peso, que se hacen notar, mas no te sacan de la trayectoria. Ojo, pues estamos ante un coupé que marca en torno a 1.900 kg en báscula. En el campo siguiente los grupos ópticos también cuentan con luces de led y de la misma manera que los delanteros son de formato vertical, asimismo conformando una sola pieza como del paragolpes trasero. La doble salida de los escapes, el alerón sobre la luneta y las protecciones en la zona pero baja completan el conjunto, si bien sorprende la ausencia de barras sobre el techo.
Seguidamente la causa más ligada a conducir en contradirección es la edad avanzada, siendo los conductores de más de 70 años los más propensos a cometer este género de errores. Aunque conducen ya mucho menos que conjuntos de población más jóvenes, están sobrerrepresentados por la pérdida de facultades al volante. La carrocería está pintada en color azul, aunque combinada con ciertas molduras en fibra de carbono en los pasos de rueda, los laterales, el techo el alerón y los retrovisores, ademas de contar con detalles en color rojo, tal como en las mordazas de freno y el difusor siguiente. Su estética exterior se completa con unos faros con luces LED.
Vueltas a completar: 57 longitud del trazado: 5,412 km distancia de carrera: 308,238 km
Luxury: Ya con llantas de 19 pulgadas, navegador TomTom, mejor sistema de sonido, cámara de visión traseras y que se puede llenar con el pack Premium y el pack Travel. Si se compara con lo que cuestan estos elementos en sus rivales, indudablemente es la opción a tener en cuenta. Responsables del ejército chino tienen temor de que las cámaras que llevan los Tesla terminen suponiendo un problema de seguridad, pero sobre todo porque no tienen acceso a las grabaciones de esas cámaras, ni pueden saber si los turismos están haciendo tareas de espionaje para Elon Musk. Pero hay más, ya que SEAT registró hace cierto tiempo los nombres de SportCoupe y SportTourer (nombre del Ibiza Station Wagon y de la futura berlina), aparte de nombre griegos como Exeo, Distingue o Sprintia, los cuales han llegado a la conclusión de que pueden referirse a los nuevos nombres de los acabados del futuro SEAT Salamanca o como lo quieran llamar.
La baja España honrará a isidre esteve
Un año más, Javier Bueno y Pipo López se han unido para la elaboración del blog Rally a Rally 20142015, un completo resumen de las temporadas mundial, europea y nacional de la especialidad. En sus 160 páginas se separa con todo detalle lo acaecido a lo largo de la pasada campaña, se ofrecen todos y cada uno de los datos de cada prueba y todo ello está ilustrado con 700 de las mejores fotografías del año. Se descubren anécdotas desconocidas del Mundial, Europeo y de los Torneos de España de Asfalto y de Tierra y sus respectivas fórmula de promoción. El prólogo está escrito por JariMatti Latvala, el subcampeón del mundo esta temporada. En breve estará a la venta por un costo de 30 euros en El Corte Inglés, Vips, Blog Motor y las mejores librerías. Además de esto se puede pedir para recibirlo contra rembolso sin costos de envío a domicilio en el teléfono 629 11 82 83 o en el email: rallyarally@motorsportpress
Super aguri revitaliza el circo
Vale coincide que charlamos de vehículos franceses, un italiano y un coreano, con valores de mercado bajos (1.675 a 1.375 libras), en los que hay que gastarse cada año 475 libras en el VED. Imaginad que tuviéseis que pagar de año en año, solo en IVTM, más de 550 euros, en turismos que se venden por 1.500 euros. Asistente de luces de carretera (largas), evita deslumbramientos Asistente de ángulo muerto: vigila los ángulos muertos de los retrovisores. Si intentamos girar con alguien en el punto ciego, vamos a oír un pitido, siempre que pongamos el enorme desconocido (intermitente).
Semeja que la compañía estadounidense ha tomado buena nota de ello y ha preferido efectuar ciertas modificaciones a su radical pickup de acero inoxidable, si bien por el momento no sabemos precisar qué cambios planean incorporar a la versión definitiva del modelo. El Mazda CX3 Zenith 2.0 SKYACTIVG 89 kW (121 CV) 2WD (2020) tiene un motor gasolina de 1998cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 121CV a 6000rpm y par máximo de 206Nm a 2800rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia específica de 121CV, con nutrición inyección directa.
A lo largo de las últimas semanas las primeras unidades del McLaren P1 se han empezado a entregar a los clientes del servicio. Sabíamos que tarde que temprano alguna unidad del hiperdeportivo llegaría a España la Península Ibérica ya fuese con martícula local o bien extranjera, y ese momento ya ha tenido lugar. Primeramente, en el momento en que nos referimos a carga lenta, realmente nos referimos a la carga estándar que podemos realizar en la mayoría de puntos de carga familiar o comercial. Estos puntos de carga son como norma los que nos suministran hasta 3.6 kW de potencia máxima. Si tomamos en cuenta esta potencia, la segunda pregunta para saber lo que tarda en cargar un vehículo eléctrico es saber la capacidad de la batería o la necesidad de recarga. Una batería media de 50 kW que necesite ser cargada por completo precisará prácticamente 14 horas para completar su ciclo de carga. Si la batería no está completamente descargada y tiene un 36 por ciento de la batería, necesitaremos prácticamente 9 horas para completar la carga al 100 por cien .
Citroën c3 aircross diésel en valencia de segunda mano
Del MercedesBenz Clase C 2018 hemos conducido y medido el consumo y las prestaciones de 2 versiones: C 200 Estate (gasolina de 184 CV) y C 220 de Berlina (Diesel de 194 CV). Si bien el Clase C Estate 2018 tiene un artículo concreto, que puede leerse acá, en este texto vamos a exponer nuestras impresiones de conducción del C Estate y del C Berlina por el interés que tiene cotejar estos dos motores de potencia tan pareja.
ARRÁNCALO CON UNAS PINZAS: Si dispones de unas pinzas de arranque unos 25e puedes arrancar el coche utilizando otro vehículo de la siguiente forma: 1. Coloca los dos coches juntos sin que ninguna de las carrocerías se toquen. 2. Abre el capó de ambos vehículos y conecta las pinzas rojas a los bornes positivos (+) de las dos baterías. 3. Engancha las pinzas negras a los negativos (). 4. Pon en marcha el vehículo con batería y, a continuación, haz lo mismo con el que la tiene descargada. Por último, quita las pinzas.
Ya antes de ir a mayores, es conveniente que repasemos (o aprendamos) algo de mecánica. Un turbocompresor es accionado por los gases de escape del motor, y estos dependen de la cantidad aire/combustible que se quema en los tubos. Cuantas más RPM hay, más flujo de aire puede aprovecharse. Ese aire mueve la turbina (flujo colorado). El NSX GT3 ha sido creado para competir al más alto nivel. Combina tecnología GT3 de competición, de última generación, con un diseño atractivo y eficaz y lo último en especificaciones de seguridad de la FIA, explica Alessandro Mariani, CEO de JAS Motorsport. Hemos comprobado la calidad del turismo por medio de sus victorias en U.S.A. y su capacidad para liderar las 24 horas de Daytona en su debut. Con el programa de soporte de Honda, JAS Motorsport, HPD y Mugen, esperamos ver al NSX luchando por la victoria en las más reputadas pruebas de GT3 del mundo a partir de 2018, añade Robert Watherston, Director de Motorsport de Honda Motor Europe.
Mitsubishi outlander phev
La versión de acceso al nuevo XE trae de serie elementos como la transmisión automática, llantas de 18 pulgadas, asientos de piel eléctricos, conjuntos ópticos delanteros en LED, nuevas ópticas traseras led, asistentes de parking delanteros y traseros, cámara de marcha atrás y el sistema de asistencia de mantenimiento en el carril. Mas los coches fueron y son como los ha definido la marca, así que vamos ya con el análisis de los consumos. Y la cosa se complica pero a su vez sale ganando en valor comparativo porque aunque no todos los vehículos han cubierto todos los trayectos, tenemos datos de los tres recorridos libres en estos meses de transición: a ritmo económico antiguo (120/140), al ritmo nuevo más pausado y prácticamente legal (100/120), y al de ritmo interesante, que sostiene los cruceros del económico viejo, mas con una conducción más decidida, en busca de promedios más altos y con menos preocupación por el consumo.