Un enorme monovolumen para viajar debido a la comodidad de su suspensión aunque la carrocería balancea en demasía en curva, el ajustado consumo de su propulsor es suficiente para viajar tranquilo y, de media, gasta 6,7 l/100 km, y su amplio y bien insonorizado interior, que resalta por anchura y por ofrecer 7 asientos individuales los de la 2ª fila tienen el mismo tamaño y se regulan longitudinalmente en 13 centímetros. Su calidad es adecuada, con buenos ajustes y viene bien equipado: ESP, seis airbags, tiempo bizona, llantas de 16, control de vel., radio CD Mp3 con Bluetooth. Es difícil seleccionar un ganador acá, aunque sólo sea pues estos vehículos son tan destructivamente capaces: ambos logran conjuntar el aspecto de un muscle car, unas enormes prestaciones y un manejo que aumenta la confianza en un paquete fiable y bien construido.
El interior no pierde un ápice de calidad, si bien se le da un toque más deportivo
Fiat apuesta por descuentos jugosísimos en su gama. A del Plan PIVE 8, incluye una rebaja directa y otro descuento extra si financias la adquisición del coche con su financiera. Así, entre otros muchos, el Fiat Panda tiene un descuento de 5.100 euros, el Fiat 500 se puede beneficiar de hasta 4.300 € de rebaja, el Fiat 500X cuenta con 4.700 euros de descuento, el Fiat 500L tiene un descuento de 5.860 € y con el Fiat Tipo te puedes ahorrar 4.100 euros.
En el habitáculo, la novedad más importante es la instalación de dos sistemas multimedia de nueva generación con el mismo sistema operativo que llevan los modelos más recientes (como el León o el Tarraco y tambiénHYBRID, por poner un ejemplo). El de menores prestaciones incluye una pantalla táctil de 8,25 pulgadas, compatibilidad con Android Auto y CarPlay y conectores USB de tipo C (ya antes eran USB 2.0). El más prestacional tiene una pantalla más grande, de 9,2 pulgadas, un sistema de reconocimiento de órdenes vocales que acepta un lenguaje natural y conexión a la red a través de una tarjeta SIM virtual que permite la consulta de datos en tiempo real (previsión meteorológica y el estado del tráfico, por poner un ejemplo).
Por primera vez esta temporada, la superioridad de los Mercedes estuvo en cuestión, cuando menos, en origen. Lewis Hamilton no tuvo problema para conseguir el mejor tiempo en el primer intento de la tanda, con los 2 Red Bull detrás, mas Nico Rosberg no pasó del quinto. Mas si además de amante del bacón te gusta el planeta racing, en vez de las diez tiras de panceta que recubren el vehículo de lado a lado puedes pedir las Bacon Racing Stripes, que son dos tiras de panceta para el capó del turismo, por 191.25 dólares americanos más instalación, al estilo de las líneas en los MINI Cooper. También puedes pedir pequeñas tiras de bacón para los laterales, por si estas a dieta, desde 78,75 dólares estadounidenses.
Dimite gerhard ungar, director de hwa
Sin duda, es por carreteras viradas donde esta suspensión es menos eficaz y si bien la tracción 4×4 le dota de agarre, peca de ser algo blanda y el constante cabeceo se vuelve bastante pesado creando unas inercias laterales muy incómodas. Aún así y teniendo en cuenta el género de vehículo que es, no es un todocamino torpe y hasta cierto punto obedece bastante bien a los movimientos del volante y del acelerador. El eje trasero interviene menos en la dinámica del vehículo, es más complicado hacer que deslice y ha desaparecido de la sensación de equilibrio entre ejes que anteriormente transmitía el Serie 1. Ahora tiene unas reacciones similares a la de alternativas como el Ford Focus, el Honda Civic, el MercedesBenz Clase A y el Peugeot 308. Todas ellas son de tracción delantera y están muy bien resueltas desde el punto de vista dinámico.
Ford de segunda mano en S.C. Tenerife Citroën de segunda mano en S.C. Tenerife Smart de segunda mano en S.C. Tenerife Audi de segunda mano en S.C. Tenerife Volkswagen de segunda mano en S.C. Tenerife Mazda de segunda mano en S.C. Tenerife Mini de segunda mano en S.C. Tenerife Como ya comentamos a inicios de año el IRC es uno de los más favorecidos por la regla que se imponen en el Mundial de Rallyes, sobre todo del conocido calendario de pruebas rotativo. Esta temporada como pudisteis ver el Rally monegasco tuvo un enorme éxito en su primera participación en el torneo y pareció regresar a lo que fue hace unos años.
Continúan llegando noticias desde el Salón del Vehículo de Ginebra. Allí, Alfa Romeo acaba entrar en el planeta de los eléctricos con la presentación del Alfa Romeo Tonale Concept, Se trata de un SUV, el primer híbrido enchufable y el primer vehículo utilitario sólido de la marca. Esta situación llega tras la confirmación en la jornada del martes del positivo por coronavirus de Lewis Hamilton, si bien tras haber certificado su séptimo título mundial en el pasado Gran Premio de Turquía, esto no va a suponer un inconveniente real para el británico.
Resultados accesibles para todos
En la primera lucha contra el crono Roberto Merhi se impuso a Dani Juncadella por poco más de 3 décimas. En la segunda sesión de clasificación Marco Wittman sorprendió a ambos españoles marcando el mejor tiempo, imponiéndose por menos de una décima a Merhi y por algo más de 3 a Juncadella. El Ford Kuga 2020 comenzó su andadura comercial con las mecánicas híbridas y luego se sumó a la gama una completa oferta de motores diésel, gasolina e inclusive versiones semihíbridas (MHEV) con tecnología de 48 voltios que la firma denomina EcoBlue Hybrid. Meridianamente estamos frente a un motor (y un turismo unido a el) que tiene dos bandas de utilización, o tal vez debamos hablar de tres. Por debajo de 6.000 RPM es perfecto para mantenerte bien pegado al asiento merced al par disponible mientras que sostienes un ritmo a la salida de las curvas digno de los turismos más veloces que puden pasar por ese estrecho tramo que nos lleva a la cima de la montaña.
Land rover discovery serie 2
Con todo y con eso, sorprende bastante que se midan de tú a tú, si bien sea de forma ponderada, un SUV como el HRV a la vera de un con todos y cada uno de los respetos micromachine como el Toyota Aygo. Ni el término, ni el rango de costos ni sobre todo el uso que se le da al turismo hace que los modelos sean homogéneos. O hay algún aspecto estadístico que se me escapa, o aquí hay algo que no cuadra.
Fabricado en Alemania, en las mismas instalaciones que el Volkswagen Tiguan Allspace, el Tarraco se ha transformado en el vehículo de representación para la firma española ahora que el Alhambra ya está en una fase muy avanzada de su vida comercial. Este SUV reúne todos y cada uno de los requisitos precisos para satisfacer las necesidades de muchas familias. A nivel estético o tecnológico los renovados Dodge Challenger no tienen cambios significativos, mas sorprende que allí puedas tener uno de estos deportivos desde 27.295 dólares estadounidenses, el equivalente a unos 23.360 euros al cambio actual.
Esta semana hemos tenido asimismo a un conduzco de casa que podría competir en la categoría la próxima temporada. Después del paso de Dani Juncadella al DTM y de los inconvenientes económicos de Ramon Piñeiro, parece que Sergio Canamasas queda como único posible representante español en la categoría. A pesar de los incidentes en los que se vió envuelto el año pasado, Caterham le está dando la oportnidad de rodar con ellos, y no lo ha hecho nada mal.
También tiene versión híbrida
El IMq Concept equipa un sistema y tambiénPower de nueva generación. Cuenta con dos motores eléctricos (uno por eje) que le permiten disfrutar de una potencia de 340 CV (250 kW) y de dos 700 Nm, además de la tracción integral. La alimentación en electricidad procede de un motor de gasolina sobrealimentado por turbo de 1.5 litros que actúa como un generador y funciona a un régimen incesante y inmejorable. A la vista de estas primeras imágenes oficiales queda patente que nos hallamos ante una variación remarcada del nuevo Dacia Logan III, si bien con ligeras modificaciones. En la zona delantera Renault ha querido darle un aspecto más cercano al Clio con pequeños cambios en parrilla y ópticas, al tiempo que en la zona trasera el cambio más substancial son los nuevos pilotos, que ahora son de mayor tamaño y se extienden sobre la tapa del maletero.
Por primera vez en su historia, el nuevo Hyundai Elantra se va a ofrecer con el deportivo acabado N Line, que llegará acompañado también de un motor TGDI. Lo va a hacer en U.S.A., puesto que acá te vas a quedar con las ganas de verlo. Tras la presentación, los responsables de la marca sueca explicaron largo y tendido todos y cada uno de los pormenores del modelo, incluída su particular fórmula de adquisición, revelando además algunos de los detalles más interesantes de su gestación. Ya que para el Polestar 1 no salvaron el diseño del concept, sino que este es de forma directa la versión de producción del prototipo presentado ya hace 4 años. Nissan busca hacerse un buen hueco en el mercado de los eléctricos en Europa, y la ficha que debe desplazar es el Leaf. De ahí que, lo va a acercar tanto a nuestra cultura que va a delegar la producción en las factorías que Nissan tiene por acá, concretamente en R. Unido, desde donde fabricará en exclusiva para las Islas Británicas y para el viejo continente.