El término de Villa Panasonic va más allá, y no se habla solo de un coche, sino más bien de hogares sin emisiones, proveído de igual forma de paneles de carga solar, baterías propias y una pila de combustible. Todo al servicio de la eficacia energética. De lo planeado, hay construidas 50 casas. Se espera poblar el distrito con los primeros residentes el próximo marzo, para lograr los 3.000 habitantes en 2018. Un detalle no menor es que el radar para los sistemas de ayuda a la conducción se ubica ahora en la posición central baja. Incluye un eyector de agua a fin de que siempre y en todo momento esté impoluto y la suciedad no merme sus funciones. También hay nuevos juegos de llantas de aleación de hasta 20 pulgadas y un nuevo color de carrocería, llamado Ginei Luster. En la zaga se ha reconfigurado la firma lumínica, unidos por una moldura niquelada, que se repite en el paragolpes inferior. La aparición de los modelos de calle no impide que el Citroën DS3 WRC esté presnete en la cita. No es para menos ya que con este modelo Sébastien Loeb se ha llevado la corona del Mundial de Ralis por octava vez consecutiva, al tiempo que el fabricante galo ya lleva siete entorchados desde el año 2003.
Se termina la época del Mundial de Rallyes ahora que el otoño ya comienza a soplar con aires de invierno. El Rally de Gales va a poner final a una nueva temporada que ha estado dominada por los Volkswagen y cuyo título de pilotos se ha llevado por último Sébastien Ogier tras el patinazo de JariMatti Latvala en Alemania. Ahora todos tendrán permiso para correr y luchar la victoria en la cita británica, ciertos para reivindicarse y otros para despedirse, veremos quién gana. De esta manera, la oferta mecánica del Opel Mokka X se restringe al comentado diésel de 136 CV y a los dos motores 1.4 turbo de gasolina, ofreciendo 140 CV para la versión manual y 152 CV para el automático 4×4, no estando el motor de mayor potencia libre con ninguna otra configuración. El bloque diésel también se ofrece con tracción a las cuatro ruedas, mas en dicho caso no puede montar cambio automático que, no obstante, sí que está disponible en 4×2. El cambio automático es un tradicional con convertidor de par que dispone de posibilidad de cambio manual a través de un botón ubicado en el propio pomo de la palanca.
Citroën c3 aircross 222
Encontrar ejemplares originales de la primera y más gloriosa época de Bugatti no es labor sencilla. Los ejemplares supervivientes de la firma de Ettore Bugatti son muy valiosos y deseados, por lo que, en la mayor parte de los casos, son preservados por los coleccionistas. Además de esto, los ejemplares más raros y buscados suelen tener muchos pretendientes, por eso en muchas ocasiones ni siquiera lleguen a salir a subasta. El valor de los modelos de esta primera temporada de la marca francesa fue sobre lo que se cimentó el caché actual de la compañía, que desde su renacimiento en Italia a fines de la década de los ochenta se ha dedicado al segmento de los hiperdeportivos más costosos, prestacionales y exclusivos. Labor que prosigue llevando a cabo el día de hoy el Grupo VAG con el Bugatti Chiron y sus derivados.
Las diferencias estéticas respecto al modelo de combustión o 100 por ciento eléctrico son mínimas. Es cierto que nos hallamos unas insignias que hacen referencia al combustible que emplea el sistema de propulsión. Al igual que ocurre con el modelo enchufable, los detalles azules están muy presentes tanto en el exterior como en el interior. A finales del pasado año, Ford confirmaba un posible inconveniente en el corazón de este deportivo, pues ciertos de sus clientes en el mundo entero habían detectado un excesivo humo blanco saliendo por sus terminales de escape cuando el propulsor aún estaba frío.
El GPS va instalado sobre un sistema operativo diferente al del sistema multimedia. El iGo que emplea corre sobre un Windows CE que emplea una tarjeta microSD para cargar los programas, por lo que se puede tunear y con lo que he encontrado en internet, instalar el navegador que más nos apetezca. El cualquier caso, en mi unidad y por culpa del hurgue de un asistente zarpitas, el programa sobre el que corre el GPS volvió a SsangYong en perfecto coreano. Otras novedades en la gama de vehículos electrizados de BMW son la aparición de los X1 y X2 con la mecánica xDrive25e, aparte del actualizado Mini Countryman Cooper SE ALL4, que apuestan los tres por la tecnología híbrida enchufable, común para todos ellos al combinar un corazón 1.5 TwinPower Turbo de tres cilindros con 125 CV, aparte de otro motor eléctrico con 95 CV. Ello se combina por medio de un cambio automático de 6 velocidades y les permite apresurar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos (6,8 los X2) y de lograr una velocidad máxima de 193 km/h (195 los X2). Todos también recurren a una batería de iones de litio que tienen 10 kWh de capacidad, que se traduce en una autonomía en ciclo WLTP de 43 kilómetros en los X1, de 42 kilómetros en los X2 y de 52 kilómetros en los Mini (todos logran la etiqueta Cero de la DGT), que son capaces de firmar un consumo medio de 1,7 l/100 km.
Hasta 421 cv y 500 nm de par
En estos modelos no va a faltar la tracción trasera, motores turbo de 4 tubos y nuevas mecánicas V6 de origen FerrariMaserati, que van a llegar a Alfa para proporcionar potencia y exclusividad. Además de esto, la sede de Alfa Romeo podría moverse de Turín a Módena, junto a Maserati. Las plazas siguientes del Clase A Sedán (imagen) no son espaciosas, aunque dos ocupantes de hasta 1,8 m de estatura pueden ir admisiblemente bien y mucho mejor que en un MercedesBenz Clase CLA, que tiene poquísima altura libre al techo. Un MercedesBenz Clase C no tiene considerablemente más espacio para los ocupantes que el Clase A Sedán, si bien el acceso a las plazas traseras es un poco más agradable. El maletero (imagen) tiene 345 litros, en frente de los 420 o bien 410 que tienen el resto de versiones de la gama. Esta reducción se debe a la presencia de los elementos que componen el sistema híbrido. Su nueva plataforma le confiere una dinámica sensacional, ayudado por el sistema de tracción 4Matic y por las suspensiones activas (los dos serán opcionales). Todo ello se va a poder controlar desde su sistema Dynamic Select con diferentes programas de uso. El Mercedes es, indudablemente, el que ha apostado por la solución más violenta. Extraer 421 CV y 500 Nm de par de un motor de sólo 2.0 litros de cilindrada y 4 cilindros resulta, por lo menos, curioso y sorprendente. Montar el motor más pequeño de la comparativa tiene ventajas indiscutibles, como tener menos peso sobre el eje delantero, algo que siempre favorece un mejor comportamiento en curva.
Insisten en poner a fernando alonso en Ferrari para 2021
El motor turboalimentado entrega 270 caballos y entrega 350 Nm de par desde las 2.500 RPM. Con esta potencia alcanza unas posibilidades de 250 km/h de velocidad punta, va a tardar menos de 6 segundos en pasar de 0 a 100 km/h y va a ser el Golf descapotable más veloz de la historia. Donde los chicos de Mansory no han metido mano es en las entrañas del Chiron y, en teoría, han dejado íntegro el portentoso motor, a su transmisión DSG y al chasis. Lo único que ha modificado son las tapas del motor, pero ha sido un mero cambio estético. No pensamos que absolutamente nadie vaya a necesitar más de 1.500 CV. No obstante en donde el Aveo añadió mejoras ha sido en la protección para niños, puesto que merced a la adición de los anclajes ISOFIX para las sillas, su calificación trepó hasta las 3 estrellas.
Poco después de conocerse el anuncio de General Motors, Donald Trump mandaba un tuit aseverando que había tenido una conversación con la CEO de GM, Mary Barra, en el que expresaba su profunda preocupación por las intenciones de la marca de recortar tantos puestos de trabajo. No obstante, conforme han avanzado las horas, el alegato de Trump se ha vuelto cada vez más violento. Otras modificaciones han sido la instalación de una toma de aire montada en el techo, para refrigerar el motor socorrer, el embrague y la transmisión, o la incorporación de frenos cerámicos de carbono elaborados por Brembo con 15,5 pulgadas delante y 14,1 pulgadas detrás. Las llantas, por su , tienen un tamaño de 19 pulgadas y son de aluminio forjado.
El nuevo modelo, está libre solamente con el motor 1.6 de gasolina de 114 CV, y según la marca es el motor con más sentido en el mercado actual en tanto que 3 de cada 4 Subaru que se venden en España son de gasolina. El archiconocido motor de 8 cilindros con 4.0 litros biturbo ofrece una potencia de 529 CV y 670 Nm de par motor libre entre 1.900 y 5.000 rpm, teniendo patada libre bajo el pedal derecho en cualquier rango de revoluciones. Así se sitúa en un cusioso equilibrio entre los 482 CV y 630 Nm del AMG GT Roadster y los 564 CV y 680 Nm del AMG GT C Roadster. Mitsubishi y RenaultNissan ya habían advertido en el año 2013 que Mitsubishi va a vender dos nuevos sedanes basados en vehículos Renault. Uno de ellos será un vehículo de tamaño mediano que va a estar destinado Norteamérica, especialmente a los U.S.A. y Canadá.
