El nuevo Peugeot 3008 DKR sustituirá al 2008 DKR16 con el que el Peterhansel se hizo campeón la temporada pasada. En palabras de Sainz el vehículo del año pasado era una Bestia así que no nos queremos imaginar el nuevo apelativo que le pondrá a este 3008 DKR. Su presentación oficial se generará en el Salón de la ciudad de París pero mientras la marca gala nos hace suspirar cual colegialas con estas imágenes que nos adelanta.
Las últimas fotos espía que hemos podido conseguir del que creemos es el futuro ZR1 2018 fueron tomadas desde el aire, lo que permitió no solo acercarnos a una unidad desprovista del habitual camuflaje, sino más bien estimar el prototipo desde nuevas perspectivas. Dejando al descubierto zonas que generalmente permanecen ocultas a nuestros fotógrafos, que acostumbran a efectuar su trabajo a ras de suelo.
El turismo, además, presenta un notable comportamiento. Hay que reconocer, en este sentido que las suspensiones están más pensadas para un uso agradable. Eso significa que si le exprimimos en carreteras con curvas, la carrocería balancea algo más. Pero aun de este modo, el vehículo se sostiene firme en su trayectoria, con un bastidor (la plataforma MQBA0 del Grupo Volkswagen) que es una genuina joya y una dirección precisa. Era un ejercicio práctico de pensamiento lateral, un juguete para adultos del que ahora solo tenemos un agradable recuerdo fotográfico. El invento gustó tanto a los directivos de Mazda que se crearon 3 copias. Una de ellas fue a parar a EE.UU., y otra fue expuesta junto al Mazda 787B que ganó las 24 Horas de Le Mans en el Salón de Frankfurt del año 1991. En nuestros días, solo la unidad estadounidense está en paradero conocido: la unidad europea ha desaparecido y la unidad original fue destruida accidentariamente.
De comestible, los rayos del sol
No el Toyota GT86 sociedad civilR3 no será una de las posibilidades, pero siempre es una buena nueva ver como promociona el nivel del campeonato. Por el momento, Citroën es la primordial favorita a ganar el concurso y que se comiencen a usar sus actuales DS3 R3 (con la posibilidad de que sean atmosféricos o bien turbo) que este año han sido los protagonistas del WRC3. La decisión va a ser pública a principios de diciembre y después se pondrán a predisposición de los interesados los costes y el calendario lo antes posible. Como ya he dicho previamente, para todos aquellos aventureros o viajeros habituales a la nieve es conveniente que opten por una de las versiones con tracción 4MATIC, lo que nos da un plus de seguridad y eludir más de un susto al volante. Si por último decidimos abonar más por una tracción total dispondremos de una serie de funciones todoterreno con visualización en el display multimedia, y con solo tocar un botón va a mejorar la tracción especialmente sobre el suelo sin compactar. Otra de las ayudas que nos proporciona es el descenso de pendiente o Downhill Speed Regulation (DSR) que ayuda al conductor a descender pendientes empinadas de manera segura y control.
Retrovisor interior fotosensible
El pasado mes de septiembre, el Genovation GXE, o Genovation Extreme Electric, un superdeportivo eléctrico basado en el Chevrolet Corvette C7, se transformó en el vehículo eléctrico de calle más rápido del planeta al alcanzar los 338,28 km/h. Ahora, tan solo 3 meses después, este mismo modelo se ha encargado de pulverizar su propia plusmarca tras volar a 340,85 km/h (211,8 mph). En contraste a los grandes faros delanteros, que cuentan con un diseño más anguloso, el Korando presenta unas redondeadas luces traseras que discurren junto al portón trasero y se integran en los anchos flancos posteriores. Ahora, los faros posteriores cuentan con tecnología LED para la iluminación primordial de esta forma como para la de freno y vuelven a hacer que el Korando tenga una vista inconfundible aun en la noche. Los próximos esfuerzos conjuntos entre Goodyear y Tesloop se centrarán en la creación y desarrollo de modelos predictivos para el desgaste de neumáticos, mediante sistemas de aprendizaje automático basado en el análisis del Big Data. Después llegará la creación de indicadores que optimen los procedimientos de mantenimiento de los neumáticos.
Prueba 10 Volkswagen tiguan 2,0 tdi 150, el suv de referencia
En contraste a Audi y BMW, MercedesBenz ha empleado para esta versión deportiva un motor de cilindrada alta y potencia concreta baja. En el RS4, Audi tiene un V8 con inyección directa de 4,2 l de cilindrada que da 420 CV a 7.800 rpm. En el M3, el V8 de BMW tiene inyección indirecta, menos cilindrada (4,0 l) un régimen de potencia máxima mayor (8.300 rpm) y exactamente la misma potencia máxima (420 CV). La gama, que se renueva al completo, prosigue contando con opciones gasolina y diésel, carrocerías de 3, cinco puertas, familiar y Alltrack, como con las clásicas versiones de corte deportivo GTI y GTD, a las que se sumarán asimismo el R o las alternativas, como el eléctrico, el híbrido enchufable o bien el de gas. Acabamos de probar el Golf 2017 y te descubrimos sus novedades. MercedesAMG es quien se encarga de la creación de modelos propios, como puede ser, por ejemplo, el MercedesAMG GT, y también de un largo listado de preparaciones sobre la gama de vehículos total de la marca MercedesBenz. Modelos de las Clases C, E o G, por ejemplo, pueden ir equipados con motores creados por AMG.
Conforme la cabecera australiana motoring
También mostraron su central TECHTRONIC powerkit ideada para las versiones S, que apuestan por un motor bóxer sobrealimentado que originalmente eroga 350 CV de potencia y 420 Nm de par motor. Gracias a ella, su potencia se eleva hasta los 400 CV, al paso que el par motor alcanza los 480 Nm, de forma que se mejoran considerablemente las posibilidades originales de los dos deportivos. El primero de ellos fue encargado por un jeque árabe en 1989 y contaba con pintura, llantas de aleación y salidas de escape dorados (los escapes eran de oro, literalmente), así como tapicería en marrón y beis o el escudo de armas de la familia Sheikh en volante, paneles de las puertas, alfombrillas y palanca de cambios.
Desemboca en un nuevo portón para el maletero, de pequeñas dimensiones, y maravillosamente integrado en la zaga, que conserva paragolpes, ópticas y escapes. Una moldura niquelada recorre todo el perfil lateral del vehículo, que personalmente, me resulta muy elegante y refinado. El interior del coche ha sido tan cuidado como el exterior. El cielo estrellado de fibra óptica se extiende hasta la trasera del vehículo, se conservan los asientos traseros individuales y el maletero ha sido tapizado con gusto y mimo, empleando cuero de la máxima calidad.
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Ojo este combutible es corrosivo y necesita depósitos, conductos e inyectores compatibles para evitar daños. Además, la centralita debe estar programada para poder marchar con altos octanajes. De ahí tenemos los vehículos FlexFuel o bien FlexiFuel, que vienen con todas y cada una estas adaptaciones de factoría y marchan con cualquier mezcla gasolina/alcohol. Su comercialización está planteada para el año 2018 y llega con determinado retraso para hacer la competencia al Tesla Model X, como parece que desea hacerse ver. Con respecto al modelo, tenemos una serie de datos que clasificaremos de más a menos en función de la seguridad de que se produzcan, empezando con el hecho de que Samsung y LG Chem han apuntando que las baterías del todocamino van a ser de producción europea.
La mayoría de aficionados no esperaban que Ricciardo pusiera contra las cuerdas a un Vettel que, además, en cada Gran Premio se encuentra con algún inconveniente. El 4 veces vencedor del mundo ha confesado hoy tras la clasificación que debe progresar después de ver a Daniel superarle por 6 décimas. Desde la segunda y tercera situación mañana tendrán la misión de acabar delante de alguno de los Mercedes. Al menos parece que lo van a hacer como equipo… Atentos a la segunda imagen, por el hecho de que ese diseño sí es hipnótico. Dudo que su interior sea tal que de esta forma, a lo sumo el volante se parecerá a lo que se ve ahí, mas si han plasmado eso, es porque algo innovador va a llevar metido ahí dentro.